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O Manhart MH4 GTR supera os carros mais poderosos, cheirando o território do Hellcat

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 O M4 de saída foi bastante poderoso, mas isso leva a um nível totalmente novo.



A BMW recentemente tirou os envoltórios do novo BMW M4 e, bem, não foi tão bem com a Internet.Quase não há como o fato de que seu Grilleface é difícil de amar, então vamos lançar nossas mentes de volta ao BMW M4 original e às suas grades de rim menores.O BMW M4 foi lançado originalmente em 2015 - quando deixou de ser conhecido como M3 Coupe - e era um carro picante para dirigir, então naturalmente Manhart decidiu dar a uma coisa que não precisava: ainda mais poder.


O Manhart MH4 GTR é realmente baseado na já bastante rara edição do BMW M4 DTM Champion.Apenas 200 dessas edições especiais foram construídas para celebrar o retorno bem -sucedido da BMW ao Campeonato Alemão de Carros de Touring.Na primeira temporada da BMW com o M4, Marco Wittmann conquistou o título do motorista, e o comemorativo M4 seguiu com looks inspirados no DTM, alguns pedaços extras aerodinâmicos e um regresso de inspiração de inspiração BMW M.



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Manhart leva as coisas um pouco mais longe.Graças a um remapeamento da ECU, um novo intercooler, tubos de carga de alumínio e um escapamento de aço inoxidável, o MH4 GTR agora produz (um francamente ridículo) 698 cavalos de potência e 722 lb-ft de torque.Para referência, o M4 DTM Champion Edition foi lançado com "Just" 500 Horavos - a mesma quantia que o M4 GTS, graças ao seu sistema compartilhado de injeção de água.


Você pode pensar que, para lidar com o poder extra, Manhart talvez tenha adicionado alguns amortecedores sofisticados ou talvez algum suporte extra ao redor do carro.Mas não.Em vez disso, para domar todo esse grunhido, eles adicionaram rodas personalizadas com apenas 0,4 polegadas mais largas do que as rodas que o carro originalmente apareceu.Há também um novo divisor dianteiro e uma asa traseira maior, mas você provavelmente precisará de mais alguns aprimoramentos do que isso para domar esse motor monstruoso.Ei, pelo menos ainda é mais bonito do que o novo M4.


2 comentários:

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